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路网铺就新征程

——党的十八大以来全市交通事业发展综述

稿源:辽阳日报   编辑:王云霞   签发日期:2017-10-12

  辽阳日报记者马 超

  五易寒暑,党的十八大以来,古城这片热土上,铺展出一幅不平凡的画卷。全市交通系统以科学发展为主题,紧紧围绕加快推进综合交通、智慧交通、民生交通、绿色交通、平安交通发展目标,大力加强交通基础设施建设,综合交通运输体系初步建立,为辽阳经济和社会发展提供了重要的引导和支撑。

  交通基础设施建设投资创历史新高。五年来,北环路及望水大桥建设工程、河东公交枢纽和首末站建设工程、农村公路通达工程、西部路网工程、新能源公交车更新被列为全市民生实事,同时也被列为交通系统重点工程项目。

  我市加快推进了国省干线公路及综合客运枢纽等一大批重大交通基础设施项目建设,五年间共完成投资42亿元。其中,普通公路投资完成38亿元;运输客运场站建设投资完成4亿元。辽阳市连续7年被省交通厅评为“公路建设文明市”,辽阳的交通工作已经跻身全省先进行列。全市公路通车总里程实现历史性突破,已达到4051.4公里,公路密度达到85.5公里/百平方公里。

  公路网络四通八达。五年来,市交通局一直以民生为本,初步形成了以高速公路为主骨架,国省干线公路为主通道,县乡村公路紧密衔接,功能完善、四通八达的路网格局。新增普通公路650公里,累计实施公路维修改造2895公里,维修改造桥梁50座3004米。新增二级以上公路104.6公里,二级以上公路里程达到813.1公里;干线公路二级以上比重达到83.4%;铺装路面里程达到2954.7公里,占总里程比重达到76.9%。干线公路全部铺装路面,乡镇、行政村全部通油路。路网质量明显提升,公路路网结构布局日臻完善。

  新建和改建了灯辽高速公路、沈营线产业大道、沈营线灯塔外环、沈西出海通道、罗小线、西土线、小小线等公路。高标准改造和绿化了繁荣路、振兴路两个城市出入口,城市出口形象大为改观。

  随着辽阳北环及望水大桥工程启动实施,我市路网结构得到进一步优化,北环路建设在全省交通系统率先采取政府与社会资本合作(PPP)方式进行融资,为城市经济发展“疏经通络”。随着北环路的开工建设,西环路建设正在进行前期准备工作,东、南环路建设也将陆续实施,辽阳将建成真正意义的环城公路,极大拓展城市骨架和发展空间。

  灯辽高速公路建成通车,标志着辽阳境内高速公路建设又迈上一个新的台阶,辽阳境内高速公路达到三条159.1公里,实现了县县通高速的目标。

  位于宏伟区和辽阳县境内的辽庄线宏大公墓至土门岭段改扩建工程,是市内通往弓长岭区必经之路,目前已经开工建设。项目建成后,将改善弓长岭区、辽阳县东部山区的行车条件,极大提升弓长岭区及辽阳县东部山区的道路通行能力,促进弓长岭区及辽阳县东部山区旅游经济发展。

  作为辽阳地区县级以上普通公路第一个隧道工程——样子岭隧道工程已于今年开工,市交通局领导高度重视,多次到现场实地考察。建成后将缩短该地区公路运营里程,提高行车舒适性和安全性,促进东部山区经济发展。

  与此同时,市交通局加快推进场站建设,实施了辽阳市长途客运总站、灯塔市客运站、宏伟区客运站、辽阳第地嘉交通物流场站等客货场站项目。

  位于站前中心地带,新建了市长途客运总站,被交通运输部和省交通厅列为综合客运枢纽示范工程。站前综合客运枢纽二期工程已经开工建设,市交通局采用PPP模式运作实施。工程建成后,可实现普铁、高铁、班线客运、城市公交、出租、社会车辆等多种交通方式的零距离立体换乘,缓解站前地区交通拥堵现象,解决站前地区公交停车发车难问题。

  而随着下王家、朝光公交首末站同时开工建设,作为城乡结合部的重要交通节点,极大方便了周围百姓出行,进一步提升城市载体功能、促进城市内外交通便利衔接和城乡公共交通一体化发展。河东交通综合枢纽项目也已经开始施工,办公楼已经建设完成,它将有效改善河东居民及市政府办公部门人员的出行条件,实现河东公交车、出租车、长途班车的零公里换乘,完善交通枢纽体系。宏伟区客运站和灯塔市客运站也分别建成投入使用。

  积极培育交通物流业发展。市交通局大力推进辽阳第地嘉现代物流园区建设,为辽阳第地嘉现代物流园区项目争取省交通厅投资2000万元。市交通局紧跟国家“一带一路”战略,依托于辽阳第地嘉现代物流园区的铁路专用线及四通八达的公路运输网络,为我市企业提供方便快捷的运输服务。

  客货运输平稳增长,服务水平显著提升。到2016年末,全市道路客运量和旅客周转量分别达到3043万人和92579万人公里。全市道路货运量和货物周转量分别达到13474万吨和1711731万吨公里。积极探索城乡客运一体化、城际客运公交化和镇村公交化的试点工作。城市公交线路达80条,营运车辆785台,营运线路总长度1534公里,年运营里程5593.4万公里,年客运量1.2亿人次。全市现有营运出租汽车3579辆、营运载客汽车1041辆、客运班线385条,营运货车29547辆、总吨位26.9万吨。

  民生交通建设成效显著。五年来,农村公路建设共投资8.7亿元,乡级公路里程达1102公里,村屯通油路里程1528公里,改善了农村居民的出行条件,促进了美丽乡村建设。全市拥有乡镇客运站19个,农村客运班线159条,平均日发1318个班次,所有乡镇和行政村实现了通客车的目标。我市启动了交通信息化智能化系统工程,实施了交通信息指挥中心建设,交通运输管理迈入信息化、智能化时代。此外,绿色交通建设稳步推进,新能源节能环保公交车辆达481台,出租汽车清洁能源车辆达2403台,占出租汽车总数的67.1%。在公路建设领域推广使用路面再生技术,试验和推广新材料和新工艺,取得良好效果。平安交通建设有序实施,为全市经济社会又好又快发展和社会进步创造了良好的交通安全生产环境。扎实稳步推进交邮合作,在全省率先开展交邮合作,交通系统与邮政业合作效果显著。

  未来五年,市交通局将以改善民生为根本出发点,以提高交通运输发展质量和效益为中心,坚持推动交通运输转型升级。充分发挥交通运输的基础性、先导性和服务性作用,全力推进综合交通、智慧交通、民生交通、绿色交通、平安交通建设,为辽阳新一轮振兴发展贡献力量。

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